THG-Quote 2027: Elektromotorräder verlieren 75 Prozent
Ab 2027 sinkt die THG-Quote für Elektromotorräder drastisch. Warum die Kürzung nachvollziehbar ist, aber trotzdem völlig falsche Anreize setzt.
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Elektrische Zweiräder in Q3/2026: Die Revolution kommt von unten
E-Zweiräder legen zu: Stark bleibt wichtig, Honda und NIU punkten. Die Revolution kommt über die 125er-Klasse – große E-Motorräder tun sich weiter schwer.
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Das ideale Elektro-Polizeimotorrad – was muss es WIRKLICH können?
Allrounder oder Spezialist, großer Akku oder Schnellladen? Der letzte Teil unserer Serie fragt, wie das elektrische Polizeimotorrad der Zukunft aussehen müsste.
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Elektromotorräder im Polizeialltag: Was können die denn?
Polizist Christopher Fischer fährt freiwillig elektrisch, wenn der Einsatz passt. Seine Erfahrungen zeigen, wo E-Motorräder heute überzeugen – und wo noch Grenzen liegen.
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E-Motorräder bei der Polizei: Was wurde aus den Pilotversuchen?
Viele Elektro-Polizeimotorräder sind nach ihren Pilotprojekten weiter im Dienst. Doch die Bundesländer ziehen daraus sehr unterschiedliche Konsequenzen.
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Wie E-Zweiräder täglich Millionen Barrel Öl ersetzen
Elektrische Zweiräder sind weltweit längst ein wichtiger Teil der Elektromobilität. Europa schöpft ihr Potenzial für Verkehrs- und Klimawende bislang kaum aus.
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Offener Brief von LEVA-EU an Kommissar Séjourné und die Europäische Kommission
LEVA-EU fordert eine eigene EU-Verordnung für leichte Elektrofahrzeuge und kritisiert, dass falsche Gesetze deren Potenzial für den Klimaschutz ausbremsen.
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E-Zweiräder in Deutschland wachsen deutlich stärker als der Markt
Elektrozweiräder wachsen deutlich schneller als der Gesamtmarkt. Stark und NIU treiben den Boom, große E-Motorräder bleiben in Deutschland dennoch eine Nische.
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Mehr Platz für Motorräder: ACEM fordert Umdenken in Europa
Zweiräder könnten den Verkehr ein den Städten effizienter machen. ACEM fordert mehr Aufmerksamkeit – doch bei der Elektrifizierung bleibt der Verband auffällig zurück.
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Zulassungsplus bringt den Zweiradmarkt zurück in Spur
Der deutsche Zweiradmarkt erholt sich deutlich. Besonders spannend: Elektromotorräder wachsen weit stärker als der Gesamtmarkt und werden sichtbar relevanter.
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