Black Tea Motorbikes vorläufig unter Insolvenzverwaltung
Black Tea Motorbikes steht unter vorläufiger Insolvenzverwaltung. Die Community sorgt sich um Bestellungen, Service und die Zukunft der Münchner Marke.
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E-Zweiräder in Deutschland wachsen deutlich stärker als der Markt
Elektrozweiräder wachsen deutlich schneller als der Gesamtmarkt. Stark und NIU treiben den Boom, große E-Motorräder bleiben in Deutschland dennoch eine Nische.
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Zero LS1: Sommerbonus senkt den Preis bis Ende September
Zero senkt den Preis des LS1 bis Ende September. Der moderate Nachlass deutet darauf hin, dass der E-Scooter sein finales Preisniveau erreicht hat.
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BMW CE04 im SteckerBiker-Praxistest: Der König der Stadt?
BMWs futuristischer E-Roller überzeugt als nahezu perfektes Pendlerfahrzeug. Auf Tour brauchbar, technisch stark, aber mit Schwächen bei Komfort und Software.
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Zero LS1 Mod Bike: Quadrophenia fährt elektrisch weiter
Zero verbindet den LS1 mit Quadrophenia und zeigt, wie emotional, stilprägend und individuell elektrische Roller sein können.
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Zero startet neue Jubiläumsaktion zum 20-jährigen Bestehen
Zero startet nach „Going Electric“ eine neue Jubiläumsaktion mit bis zu 2.500 Euro Vorteil – allerdings ohne klaren Festpreisrabatt.
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LiveWire kauft Dust: Die Offroad-Wette nach Alta Motors
LiveWire kauft Dust Moto und setzt auf E-Offroad: ein logischer Schritt in ein wachsendes Segment – aber die Alta-Vergangenheit mahnt zur Vorsicht.
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Nachlese zum Reload.Land 2026: Große Bühne, enge Leitplanken
Das Reload.Land 2026 brachte E-Motorräder zur Formula E: mehr Sichtbarkeit, viele Probefahrten, aber auch Reibung durch enge FIA-Regeln.
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Quartalszahlen LiveWire Q1: Preisrutsch bringt Bewegung in den Markt
LiveWire verkauft im Q1 2026 deutlich mehr Motorräder. Der ONE-Preisrutsch zeigt, dass Nachfrage nach großen E-Motorrädern vorhanden ist.
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Zurück nach Suhl: EMCO plant die Rückkehr der e-Schwalbe
EMCO will die eSchwalbe nach der Govecs-Insolvenz zurückbringen. Der Kultroller könnte in Suhl neu starten – elektrisch bleibt er so oder so.
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