Roam E-Motorräder: 40% Made in in Afrika
Roam verlagert immer mehr Produktion nach Ostafrika. Daraus könnte weit mehr entstehen als ein Elektromotorrad: eine eigenständige regionale Zulieferindustrie.
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Savic Motorcycles auf der Suche nach Partnern für globale Expansion
Savic sucht nach zehn Jahren einen strategischen Partner, um aus dem australischen Elektromotorradhersteller eine international größere Marke zu machen.
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Zero bringt CCS: Endlich kommt der Schnellladeanschluss
Zero bringt 2027 endlich CCS-Schnellladen und plant auch eine Nachrüstung bestehender Modelle. Damit fällt einer der größten Kritikpunkte an der Marke.
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Zero Motorcycles: Abschied von großen Elektromotorrädern?
Hersteller
Lompico Concept, LS1, Pierre-Martin Bos, Unternehmensstrategie, XB, XE, Zero Motorcycles 
Remo Klawitter
Zero setzt zunehmend auf kleinere, günstigere E-Zweiräder. Sie sollen Wachstum bringen – und könnten so die Zukunft der großen Elektromotorräder sichern.
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Was ist eigentlich aus CAKE geworden? Neustart nach Pleite
CAKE hat Insolvenz und Eigentümerwechsel überlebt. Die Marke verkauft wieder Bikes und Ersatzteile – doch der Neustart bleibt bislang auffällig leise.
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Stark Future: erstes Halbjahr mit positivem EBIT – Umsatz steigt um 46 Prozent
Stark Future wächst weiter: 86 Mio. Euro Umsatz (+46 %), erstmals positives EBIT und EBITDA. Auch Auslieferungen, Ersatzteile und Software legen kräftig zu.
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Black Tea Motorbikes vorläufig unter Insolvenzverwaltung
Black Tea Motorbikes steht unter vorläufiger Insolvenzverwaltung. Die Community sorgt sich um Bestellungen, Service und die Zukunft der Münchner Marke.
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Zero LS1: Sommerbonus senkt den Preis bis Ende September
Zero senkt den Preis des LS1 bis Ende September. Der moderate Nachlass deutet darauf hin, dass der E-Scooter sein finales Preisniveau erreicht hat.
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LiveWire kauft Dust: Die Offroad-Wette nach Alta Motors
LiveWire kauft Dust Moto und setzt auf E-Offroad: ein logischer Schritt in ein wachsendes Segment – aber die Alta-Vergangenheit mahnt zur Vorsicht.
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Quartalszahlen LiveWire Q1: Preisrutsch bringt Bewegung in den Markt
LiveWire verkauft im Q1 2026 deutlich mehr Motorräder. Der ONE-Preisrutsch zeigt, dass Nachfrage nach großen E-Motorrädern vorhanden ist.
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