DAB x BRABUS: Wenn der E-Commuter zum echten Luxusstück wird
DAB und BRABUS machen aus dem E-Motorrad ein exklusives Designobjekt für die Stadt. Spannend, eigenständig und bewusst fern jeder reinen Vernunftmobilität.
Weiterlesen →DAB und BRABUS machen aus dem E-Motorrad ein exklusives Designobjekt für die Stadt. Spannend, eigenständig und bewusst fern jeder reinen Vernunftmobilität.
Weiterlesen →ANY will mit dem LUV 1 kein weiterer E-Roller sein, sondern ein vielseitiges Lastenmotorrad für die Stadt, das Alltag, Transport und Fahrspaß neu mischt.
Weiterlesen →Der deutsche Zweiradmarkt erholt sich deutlich. Besonders spannend: Elektromotorräder wachsen weit stärker als der Gesamtmarkt und werden sichtbar relevanter.
Weiterlesen →Die Zero LS1 verbindet Roller-Alltag mit Motorrad-DNA: agil, sportlich, effizient und pendlertauglich – teuer, mit wenig Extras und ohne Rekuperation.
Weiterlesen →Teil 2 der A1-Serie: Fünf Stromer, die weniger im Rampenlicht stehen – vom Einsteigerbike bis zum CCS-Tourenansatz, mit klarem Blick aufs Laden.
Weiterlesen →Fünf A1-E-Motorräder für Deutschland: vom Wechselakku-Citybike bis zum tourentauglichen Platzhirsch – und warum Laden in A1 alles ist.
Weiterlesen →RGNT Reborn ist erneut insolvent: Ein Logistikstreit stoppte laut Gründer wichtige Lieferungen, das Gericht in Göteborg führt das Verfahren, Vermögen und Lager gehen in die Verwertung.
Weiterlesen →RGNT Reborn bringt Street Classic mit zwei Akkugrößen, bis 180 km Reichweite, CarPlay & ABS. TURBO bleibt A1-Topmodell.
Weiterlesen →Die THG-Prämie wird wieder attraktiver und lohnt sich für viele starke E-Zweiräder, doch ausgerechnet besonders effiziente kleine Klassen bleiben weiterhin ausgeschlossen.
Weiterlesen →Vom Kickscooter zum Dirt-Bike: NAVEE wechselt von Scootern ins Offroadsegment: Storm X und X Pro auf der CES 2026 in Vegas
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