Fahrbericht: ZERO LS1 – Elektroroller mit Motorrad-DNA
Die Zero LS1 verbindet Roller-Alltag mit Motorrad-DNA: agil, sportlich, effizient und pendlertauglich – teuer, mit wenig Extras und ohne Rekuperation.
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E-Motorräder in Deutschland Teil 2: A1-Bikes der zweiten Reihe
Teil 2 der A1-Serie: Fünf Stromer, die weniger im Rampenlicht stehen – vom Einsteigerbike bis zum CCS-Tourenansatz, mit klarem Blick aufs Laden.
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E-Motorräder in Deutschland Teil 1: Fünf spannende A1-Bikes
Fünf A1-E-Motorräder für Deutschland: vom Wechselakku-Citybike bis zum tourentauglichen Platzhirsch – und warum Laden in A1 alles ist.
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RGNT Reborn AB ist erneut insolvent
RGNT Reborn ist erneut insolvent: Ein Logistikstreit stoppte laut Gründer wichtige Lieferungen, das Gericht in Göteborg führt das Verfahren, Vermögen und Lager gehen in die Verwertung.
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RGNT Street Classic: Neues Modell und Akku-Update
RGNT Reborn bringt Street Classic mit zwei Akkugrößen, bis 180 km Reichweite, CarPlay & ABS. TURBO bleibt A1-Topmodell.
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THG-Quote 2026: Comeback der Prämie für starke E-Zweiräder
Die THG-Prämie wird wieder attraktiver und lohnt sich für viele starke E-Zweiräder, doch ausgerechnet besonders effiziente kleine Klassen bleiben weiterhin ausgeschlossen.
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Navee zeigt Dirt Bikes STORM X und Storm X Pro
Vom Kickscooter zum Dirt-Bike: NAVEE wechselt von Scootern ins Offroadsegment: Storm X und X Pro auf der CES 2026 in Vegas
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GR1T Founder’s Circle: Rabatt für erste Serie E-Motorräder
GR1T lockt mit einem Frühstarter-Programm für die erste Serie und will zwei alltagstaugliche E-Motorräder für die Stadt etablieren – spannend, aber noch mit offenen Fragen.
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Bestes A1-Bike? Zero S im #SteckerBiker-Praxistest
Die Zero S fühlt sich in der A1-Klasse erstaunlich erwachsen an, glänzt im Alltag und wird erst beim Thema Laden zur echten Konfigurationsfrage.
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Balistron TS16.12: Elektromotorrad mit Auspuff
Die Balistron TS16.12 gibt die große Sporttourerin, entpuppt sich aber eher als schickes E-Pendlerbike mit konservivem Design und umstrittener Soundkulisse.
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