Getestet: NERVA EXE 2 – Großroller für Stadt und Land
Nerva EXE 2: Elektrischer Maxi-Scooter mit BYD-Blade-Akku, A1-Zulassung, solider Reichweite, Typ-2-Ladung und Platz für zwei.
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DAB x BRABUS: Wenn der E-Commuter zum echten Luxusstück wird
DAB und BRABUS machen aus dem E-Motorrad ein exklusives Designobjekt für die Stadt. Spannend, eigenständig und bewusst fern jeder reinen Vernunftmobilität.
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ANY LUV 1: Lastenmotorrad zwischen Roller und Motorrad
ANY will mit dem LUV 1 kein weiterer E-Roller sein, sondern ein vielseitiges Lastenmotorrad für die Stadt, das Alltag, Transport und Fahrspaß neu mischt.
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Roam Air Gen3 mit Afrikas am schnellsten ladender Batterie und 100.000-km-Garantie
Roam präsentiert die Air Gen 3 für Afrika: schneller ladende Batterie, GPS, robustes Fahrwerk und 100.000-km-Garantie für den harten Taxi-Alltag.
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Zulassungsplus bringt den Zweiradmarkt zurück in Spur
Der deutsche Zweiradmarkt erholt sich deutlich. Besonders spannend: Elektromotorräder wachsen weit stärker als der Gesamtmarkt und werden sichtbar relevanter.
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Pakistan macht ernst – Deutschland schaut ohnmächtig auf die Benzinpreistafel
Pakistan steigt wegen hoher relativer Spritkosten schnell aufs E-Zweirad um. Deutschland diskutiert noch – statt Abhängigkeit von Öl endlich konsequent zu beenden.
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VinFast goes India: Vom eAuto-Newcomer zum globalen E-Zweirad-Player?
Der eAuto-Newcomer VinFast will in Indien durchstarten – mit gleich drei Elektrorollern und spannender Technik wie LFP-Batterien und möglichem Battery Swapping.
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Kawasaki-Hybride 2026: Mehr Praxis, weniger Frust
Kawasaki macht seine Hybrid-Bikes endlich alltagstauglicher. Das wichtigste Update beseitigt einen gefährlichen Schwachpunkt, lässt aber zentrale Fragen offen.
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Motorcycle-Global: Globaler Markt für Elektromotorräder beschleunigt weiter
E-Zweiräder sind global auf Wachstumskurs: 40 Mrd. Dollar Umsatz, 14 % Marktanteil. Treiber sind günstige Pendlerfahrzeuge, nicht Premium-Bikes.
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Vom Scooter zum E-Roller: Der Egret GTs als echter Autoersatz?
Der Egret GTs denkt E-Mobilität neu: klappbar, alltagstauglich und reparierbar wird er vom E-Scooter zum ernsthaften Autoersatz für die Stadt.
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