2026 bringt den Durchbruch für elektrische Offroad-Rennen – und es geht gerade erst los
Elektromotorräder schaffen 2026 den Durchbruch im Hard Enduro: Stark, Zero, RFN und Jarv-E beweisen sich bei den härtesten Rennen gegen Verbrenner.
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Weiterlesen →Haben die ersten Geländeeinsätze bereits ihre Spuren hinterlassen? Zero bietet für XE und XB jetzt komplette schwarze Verkleidungskits mit fertigem Dekor an.
Weiterlesen →Yozma bringt mit dem IN 10 Pro ein E-Dirtbike für nur 2.199 Euro nach Europa. 5,5 kW, 80 km/h und entnehmbarer Akku machen es zum echten Kampfpreis.
Weiterlesen →Horwins leichte HT5 bietet eigenständiges Design, Offroad- und Straßenversion sowie solide Daten – und bleibt dennoch ein fast unbeachteter Geheimtipp.
Weiterlesen →Das Wolfstorm zeigt, wie robuste E-Motorräder mit Wechselakku, leisem Antrieb und einfacher Wartung neue Einsatzfelder erschließen könnten.
Weiterlesen →LiveWire kauft Dust Moto und setzt auf E-Offroad: ein logischer Schritt in ein wachsendes Segment – aber die Alta-Vergangenheit mahnt zur Vorsicht.
Weiterlesen →Militär-DNA, Wechselakku, Dakar-Pläne: Wird STRiX der nächste ernsthafte Elektro-Herausforderer im Hard-Offroad-Segment?
Weiterlesen →Leichte E-Offroad-Bikes boomen, weil Einsatzprofil und E-Antrieb perfekt passen: kurze Sessions, viel Drehmoment, leise Fahrt, weniger Wartung und Einstiegshürden.
Weiterlesen →THE PACK geht Offroad: In der zweite Ausgabe ihres PDF-Magazins dreht sich alles um elektrische Dreckfräsen.
Weiterlesen →THE PACK begleitete die belgische Armee beim Test der STRiX Hard Enduro – ein leises, robustes E-Motorrad für militärische Einsätze mit großem Potenzial.
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