3. Tankrabatt: Die Entlastung greift zu kurz. Mal wieder.
Der Tankrabatt hilft kurzfristig. Gezielte Hilfen und eine schnellere Verkehrswende könnten unsere Abhängigkeit von fossilen Energiepreisen dauerhaft verringern.
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Weiterlesen →Pakistan steigt wegen hoher relativer Spritkosten schnell aufs E-Zweirad um. Deutschland diskutiert noch – statt Abhängigkeit von Öl endlich konsequent zu beenden.
Weiterlesen →E-Zweiräder sind global auf Wachstumskurs: 40 Mrd. Dollar Umsatz, 14 % Marktanteil. Treiber sind günstige Pendlerfahrzeuge, nicht Premium-Bikes.
Weiterlesen →frikas Motorradtaxis elektrifizieren sich rasant: Start-ups setzen auf E-Bikes, Batteriewechsel und neue Modelle für günstigere, sauberere Mobilität.
Weiterlesen →Barcelona zeigt, wie E-Zweiräder als Baustein der Verkehrswende funktionieren können: alltagstauglich, platzsparend und mit klaren Anreizen, alte Verbrenner aus der Stadt zu holen.
Weiterlesen →Großbritannien fördert Elektroautos mit Milliarden – und lässt Zweiräder links liegen. Dabei könnten E-Motorräder Staus reduzieren, Emissionen senken und Städte deutlich entlasten.
Weiterlesen →Am 14. Juni zeigt der Micromobility Move in Hamburg, wie E-Zweiräder und LEVs die Verkehrswende voranbringen – nachhaltig, vielfältig und alltagstauglich.
Weiterlesen →Verkehrswende auf afrikanisch: Elektromotorräder revolutionieren Kenias Verkehr. Günstiger, nachhaltiger & alltagstauglich.
Weiterlesen →Elektromotorräder sind umweltfreundlich und machen Spaß, doch hohe Preise, kurze Reichweite und geringe Nachfrage bremsen den Markt. Die Zukunft bleibt ungewiss.
Weiterlesen →BVDM berichtet in „Ballhupe“ über die Verkehrsprognose 2040: Verbrennermotorräder werden die Elektrifizierung des Autoverkehrs zu spüren bekommen.
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