Honda erstes Elektromotorrad: Die WN7 kommt 2026
Honda bringt mit der WN7 2026 sein erstes Elektromotorrad. CCS-Schnellladen, 130 km Reichweite – aber wohl eher Pendlerbike als großer Tourer.
Weiterlesen →
Honda bringt mit der WN7 2026 sein erstes Elektromotorrad. CCS-Schnellladen, 130 km Reichweite – aber wohl eher Pendlerbike als großer Tourer.
Weiterlesen →MotoE legt nach 2025 eine Pause ein: technisch spannend, aber zu leise, zu kurz, zu wenig Fans. Finale am 8.11. in Portimão – Zukunft offen, Reform erwünscht.
Weiterlesen →LiveWire plant wohl ein Premium-E-Bike für Touren, größer, weiter, schneller ladend. Viel Potenzial, doch Details und Zeitpunkt bleiben weiter offen.
Weiterlesen →Frisches Kapital befeuert Maeving – Coventrys Retro-E-Bikes wachsen, forschen, gehen weltweit auf Tour: leicht, leise, alltagstauglich. Kommt der Zweisitzer?
Weiterlesen →Second Rides MID50 macht alte Mopeds elektrisch: Open-Source-DIY-Kit, nutzt Originalteile, VESC, austauschbare Akku-Zellen. Community teilt Scans, ab Feb. 2026.
Weiterlesen →Ducati zeigt auf der IAA die V21L mit VW-Feststoffakku: MotoE als Härtetest. Ziel: alltagstaugliche E-Performance, mehr Reichweite, schnelleres Laden. Leichter.
Weiterlesen →Ola Electric teasert das futuristische Superbike Diamondhead: Cyber-Look, großer Anspruch, kleiner Preis. 2027 geplant – Vision oder echter Gamechanger?
Weiterlesen →Maeving verlängert Sommerdeal: RM1/RM1S weiter zum Aktionspreis, kurze Lieferzeit. Neues Ambassador-Programm bringt Probefahrten direkt in deine Stadt.
Weiterlesen →Fokus auf VARG SM: Stark bringt 2025 die voll straßenfokussierte Supermoto der VARG-Plattform. 400-V-Basis ebnet CCS – Startschuss der Straßenoffensive.
Weiterlesen →Nach der Liquidation 2024 verkündet Energica im CEO-Video: Singapur-Investor da, Teile zuerst, danach Produktion & Serviceaufbau. Hoffnung für Besitzer.
Weiterlesen →