NOVUS One: Serienstart für das deutsche Carbon-Lightbike
NOVUS liefert die ersten One-Lightbikes aus: ein exklusives Carbon-Elektrozweirad zwischen Designobjekt, Stadtflitzer und Lifestyleprodukt.
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Getestet: NERVA EXE 2 – Großroller für Stadt und Land
Nerva EXE 2: Elektrischer Maxi-Scooter mit BYD-Blade-Akku, A1-Zulassung, solider Reichweite, Typ-2-Ladung und Platz für zwei.
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DAB x BRABUS: Wenn der E-Commuter zum echten Luxusstück wird
DAB und BRABUS machen aus dem E-Motorrad ein exklusives Designobjekt für die Stadt. Spannend, eigenständig und bewusst fern jeder reinen Vernunftmobilität.
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ANY LUV 1: Lastenmotorrad zwischen Roller und Motorrad
ANY will mit dem LUV 1 kein weiterer E-Roller sein, sondern ein vielseitiges Lastenmotorrad für die Stadt, das Alltag, Transport und Fahrspaß neu mischt.
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Roam Air Gen3 mit Afrikas am schnellsten ladender Batterie und 100.000-km-Garantie
Roam präsentiert die Air Gen 3 für Afrika: schneller ladende Batterie, GPS, robustes Fahrwerk und 100.000-km-Garantie für den harten Taxi-Alltag.
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Kawasaki-Hybride 2026: Mehr Praxis, weniger Frust
Kawasaki macht seine Hybrid-Bikes endlich alltagstauglicher. Das wichtigste Update beseitigt einen gefährlichen Schwachpunkt, lässt aber zentrale Fragen offen.
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Vom Scooter zum E-Roller: Der Egret GTs als echter Autoersatz?
Der Egret GTs denkt E-Mobilität neu: klappbar, alltagstauglich und reparierbar wird er vom E-Scooter zum ernsthaften Autoersatz für die Stadt.
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LiveWire ONE für 14.790 Euro: Angriff auf Honda WN7
LiveWire drückt den Preis der ONE massiv und macht das große E-Motorrad plötzlich wieder zum Thema. Der Konkurrenzkampf mit Honda dürfte den Markt spürbar beleben.
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Donut: Endlich ein Test, der für Motorradfahrer wirklich zählt
Zwölf Minuten auf 80 Prozent bei einem E-Motorrad: Ist das der Moment, in dem die letzten Alltagsargumente gegen Stromer verschwinden?
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STRiX startet mit Hard-Enduro auf Kickstarter Richtung Dakar
Militär-DNA, Wechselakku, Dakar-Pläne: Wird STRiX der nächste ernsthafte Elektro-Herausforderer im Hard-Offroad-Segment?
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