LiveWire auf der EICMA 2025: Mini-Moto, CCS & Maxi-Scooter
LiveWire wirkt planlos: statt klarer Weiterentwicklung der starken One und sinnvoller A1-Modelle fehlt Laden per CCS, Händlernähe und Mut zum echten Tourer.
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Weiterlesen →BMW belebt das C1-Konzept: Vision CE mit Schutzkäfig, Gurt & Balancefunktion erlaubt urbanes E-Fahren ohne Helm/Schutzkleidung – CE04-Basis, Serienchance.
Weiterlesen →NIU knackt auf dem Shanghai Kurs einen E Moped Rekord. Serienstart verschiebt sich, geplant mit ABS und Traktionskontrolle. Alltag trifft Rennstrecke.
Weiterlesen →Seit über 10 Jahren prägt sie das Straßenbild weltweit und zeigt smarte, zugängliche und langlebige E-Mobilität auf zwei Rädern. Mit ihrem zeitlosen Design und ausgereifter Technik ist die NQi Sport...
Weiterlesen →Mutiges Design, 45 km/h schnell, 50 km Reichweite: Der QJiang BQ ist ein leichter E-Roller für die Stadt – vorerst nur in China, Europa nicht ausgeschlossen.
Weiterlesen →BMW frischt den CE 04 auf: neue Designs, smarte Technik, Schnellladen – und mit dem SteckerBiker-Kabel jetzt auch praktischer für den Motorrad-Alltag.
Weiterlesen →Der Honda CUV e: wirkt durchdacht und modern, bleibt aber hinter den Erwartungen zurück – ein solider E-Roller, dem der echte Innovationsgeist fehlt.
Weiterlesen →Der Skyrider X6 vereint E-Roller und Drohne: Er fährt auf drei Rädern, fliegt per Knopfdruck mit sechs Rotoren – und bringt die Zukunft der Mobilität zum Abheben.
Weiterlesen →NIU bricht mit Tradition: Der neue FQi-500 verzichtet auf den ikonischen Halo-Ring. Als günstiger e-Maxi-Scooter überzeugt er technisch, verliert aber optische Eigenständigkeit.
Weiterlesen →Der neue NIU NQiX bietet High-Tech zum fairen Preis: smarte App, GPS, Boost-Funktion, ABS & drei Modelle (45-100 km/h). Perfekt für Stadt & Pendler!
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