E.Motorräder in Deutschland – Teil 4: Neuerscheinungen 2026
Fünf E-Motorrad-Premieren für Deutschland 2026: viele A1-Pendler, wenig Datenklarheit. Honda bringt CCS, die Stark Varg SM sticht als SuperMoto heraus.
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Honda-Patent: Radikal simples E-Pendlermotorrad für wachsende Märkte
Hondas Patent zeigt ein extrem simples E-Pendlermotorrad. Spannend ist weniger die Technik als die Strategie: Angriff auf große Wachstumsmärkte?
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Honda WN7: Wie Hondas E-Versprechen auf der Straße landet
Honda veröffentlicht Kernaussagen zu E-Motorrädern. Kann die WN7 mit nur 9,3 kWh Akkukapazität das Markenversprechen halten?
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Honda erstes Elektromotorrad: Die WN7 kommt 2026
Honda bringt mit der WN7 2026 sein erstes Elektromotorrad. CCS-Schnellladen, 130 km Reichweite – aber wohl eher Pendlerbike als großer Tourer.
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Honda EV-FUN: Vom Konzept zum Serienmodell
Honda zeigt Seriennähe des EV FUN: mittelgroßes E-Nakedbike mit festem Akku, AC/CCS-Laden. BMW bleibt skeptisch zu großen E-Bikes. Wer prägt die nächste Welle?
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Honda CUV e: Zwischen Fortschritt und Vorsicht
Der Honda CUV e: wirkt durchdacht und modern, bleibt aber hinter den Erwartungen zurück – ein solider E-Roller, dem der echte Innovationsgeist fehlt.
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Honda will Nummer eins bei Elektromotorrädern werden
Honda steigt strategisch in den E-Motorradmarkt ein, startet in Indien und setzt auf Zuverlässigkeit, trotz langsamerem Tempo als neue Mitbewerber.
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E-VO: Das erste Elektro-Motorrad mit Wechselakku von Honda
Honda steigt mit der E-VO ins Elektro-Motorrad-Segment ein – klassischer Look, moderner Wechselakku und vielversprechend für urbane Mobilität.
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Honda EV-FUN: Zeitenwende beim Marktführer
Fahrzeuge, Technik
Batterietechnik, Concept, EV Fun, EV Urban, Feststoffbatterie, Honda 
Paddy Lectric
Honda präsentiert das EV Fun Concept, ein elektrisches Sportmotorrad. Zudem investiert Honda in Feststoffbatterien für künftige Modelle mit höherer Reichweite.
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