E-Motorräder in Deutschland – Teil 5: Die Bikes, auf die wir warten
Teil 5: Fünf angekündigte E-Motorräder ohne Marktstart – von fast seriennah bis vage Vision. Viel Potenzial, aber noch zu viele offene Fragen.
Weiterlesen →Archief voor Februar 2026
E.Motorräder in Deutschland – Teil 4: Neuerscheinungen 2026
Fünf E-Motorrad-Premieren für Deutschland 2026: viele A1-Pendler, wenig Datenklarheit. Honda bringt CCS, die Stark Varg SM sticht als SuperMoto heraus.
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E-Motorräder in Deutschland – Teil 3: Die dicken Dinger
Große E-Motorräder sind 2026 noch selten. Wir zeigen fünf Modelle, die trotzdem echte Alternativen sind – vom Tourer bis zum Tech-Statement.
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e-Cannonball 2026 – Frühstart statt Wetterlotto – #SteckerBiker gesucht
E-Cannonball 2026 startet 1.–3. Mai in Berlin: #SteckerBiker gesucht. Strategie schlägt Akku-Größe statt Wetterlotto, Community im Fokus – jetzt früh anmelden.
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Ultraviolette X-47: Hightech für den Stadtverkehr
Ultraviolette bringt die X-47 nach Deutschland ins Gespräch: ein elektrisches Crossover mit viel Assistenzfokus, das vor allem Pendler neugierig macht.
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E-Motorräder in Deutschland Teil 2: A1-Bikes der zweiten Reihe
Teil 2 der A1-Serie: Fünf Stromer, die weniger im Rampenlicht stehen – vom Einsteigerbike bis zum CCS-Tourenansatz, mit klarem Blick aufs Laden.
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E-Motorräder in Deutschland Teil 1: Fünf spannende A1-Bikes
Fünf A1-E-Motorräder für Deutschland: vom Wechselakku-Citybike bis zum tourentauglichen Platzhirsch – und warum Laden in A1 alles ist.
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RGNT zurück aus der Insolvenz – Street Classic läuft wieder an
RGNT startet nach Asset-Übernahme durchs Team wieder: Garantien gelten, Bestellungen gesichert, ~30 Turbo 2026, Street Classic-Auslieferung ab Q4 2026 geplant…!
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Motorradmessen im Wandel – Warum E-Motorräder aus den Hallen verschwinden
Die INTERMOT 2026 wird auf 2027 verschoben – ein klares Signal aus Köln. Verlieren klassische Motorradmessen an Bedeutung? Wir ordnen ein, was hinter dem Wandel steckt.
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Honda-Patent: Radikal simples E-Pendlermotorrad für wachsende Märkte
Hondas Patent zeigt ein extrem simples E-Pendlermotorrad. Spannend ist weniger die Technik als die Strategie: Angriff auf große Wachstumsmärkte?
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