Zero Motorcycles verlagern ihren Firmensitz nach Europa
Zero verlegt globalen HQ nach NL, bündelt zentrale Funktionen fürs Wachstum in Europa. Reaktion auf Trump-Administration?
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Savic Motorcycles bereiten die globale Expansion vor
Savic Motorcycles skaliert die C-Serie: stark, smart, individuell. Mit neuem Führungsteam und Fertigungsschub zielt der Melbourne-Hersteller auf Weltmärkte.
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LiveWire S4 Honcho: Neues Premium-Elektromotorrad in Sicht?
LiveWire plant wohl ein Premium-E-Bike für Touren, größer, weiter, schneller ladend. Viel Potenzial, doch Details und Zeitpunkt bleiben weiter offen.
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Maeving: Millionen für britischen E-Motorrad-Hersteller
Frisches Kapital befeuert Maeving – Coventrys Retro-E-Bikes wachsen, forschen, gehen weltweit auf Tour: leicht, leise, alltagstauglich. Kommt der Zweisitzer?
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Second Ride MID50 – DIY-Kit für e-Mopeds & e-Motorräder
Second Rides MID50 macht alte Mopeds elektrisch: Open-Source-DIY-Kit, nutzt Originalteile, VESC, austauschbare Akku-Zellen. Community teilt Scans, ab Feb. 2026.
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Ducati V21L mit Feststoffakku: Was hinter dem IAA-Prototypen steckt
Fahrzeuge, Hersteller, Sport, Technik
Aukkutechnik, CCS, Ducati, Feststoffakku, MotoE, V21L 
Paddy Lectric
Ducati zeigt auf der IAA die V21L mit VW-Feststoffakku: MotoE als Härtetest. Ziel: alltagstaugliche E-Performance, mehr Reichweite, schnelleres Laden. Leichter.
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Maeving: Sommerdeal geht in die Verlängerung, Botschafter gesucht
Maeving verlängert Sommerdeal: RM1/RM1S weiter zum Aktionspreis, kurze Lieferzeit. Neues Ambassador-Programm bringt Probefahrten direkt in deine Stadt.
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Stark Varg SM kommt – Und das ist nicht alles!
Fokus auf VARG SM: Stark bringt 2025 die voll straßenfokussierte Supermoto der VARG-Plattform. 400-V-Basis ebnet CCS – Startschuss der Straßenoffensive.
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Neues von Energica: Vom Absturz zur zweiten Chance
Nach der Liquidation 2024 verkündet Energica im CEO-Video: Singapur-Investor da, Teile zuerst, danach Produktion & Serviceaufbau. Hoffnung für Besitzer.
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Honda EV-FUN: Vom Konzept zum Serienmodell
Honda zeigt Seriennähe des EV FUN: mittelgroßes E-Nakedbike mit festem Akku, AC/CCS-Laden. BMW bleibt skeptisch zu großen E-Bikes. Wer prägt die nächste Welle?
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