Stark Future besiegeln strategische Partnerschaft mit EVE Energy
Stark Future machen einen großen Schritt in Richtung einer Neudefinition leistungsstarker Elektromotorräder und geben eine strategische Partnerschaft mit dem globalen Batterie-Giganten EVE Energy bekannt. Die Zusammenarbeit bringt Starks neu entwickelte 26120-Rundzelle, ein speziell für Motorräder entwickeltes Batterieformat, in die Massenproduktion.
Während die meisten Elektromotorräder noch auf aus dem Automobilbereich stammende 21700-Zellen setzen, wurde das neue 26120-Format von Stark von Grund auf um die strukturellen und thermischen Anforderungen leistungsorientierter Zweiräder herum entwickelt. Durch die Nutzung der natürlichen Breite eines Motorradrahmens verspricht die Zelle mit größerem Durchmesser höhere Energiedichte, bessere Kühlung, geringeres Gewicht und schnelleres Laden.
Eine Batterie für Bikes, nicht für Autos
Laut Stark-Future-CEO und Gründer Anton Wass darf sich die Motorradbranche nicht länger von Konventionen aus der Autoindustrie begrenzen lassen.
„Um die besten Motorräder der Welt zu bauen, sollten wir keine Kompromisse eingehen, indem wir Technologie nutzen, die für Autos entwickelt wurde“, erklärt Wass. „Diese neue Architektur erhöht die Kapazität, reduziert das Gewicht und verbessert die Ladezeit drastisch. Sie wird neu definieren, was im Premium-Elektro-Zweiradsegment möglich ist.“
Frühe Prototypzellen, die bereits im Entwicklungszentrum von Stark vor den Toren Barcelonas getestet werden, zeigen eine rekordverdächtige Energiedichte von 330 Wh/kg bei gleichzeitiger 10-Minuten-Ultraschnellladung – eine Kombination, die nicht nur für Motorräder, sondern für den gesamten EV-Sektor einen neuen Maßstab setzen könnte.
Aluminiumgehäuse für bessere Kühlung und Gewichtsvorteile
Anders als die herkömmlichen Stahlhülsen-Zellen, die in den meisten Elektrofahrzeugen zu finden sind, setzt die neue 26120-Zelle auf ein Aluminiumgehäuse, um die Wärmeleitfähigkeit zu verbessern und die Masse zu reduzieren. Die gesteigerte Kühleffizienz ist insbesondere für Hochleistungs-Motorräder entscheidend, bei denen eine dauerhaft hohe Leistungsabgabe Schwachstellen im Batteriedesign schnell sichtbar machen kann.
Dr. Liu, Gründer und Präsident von EVE Energy sieht enormes Potenzial in dem neuen Format.
„Die 26120-Zelle hat ein unglaubliches Potenzial, Sie könnte eine der zylindrischen Zellen mit der höchsten Energiedichte weltweit werden. Unsere Zusammenarbeit mit Stark zeigt, wie Innovation die Performance leichter Elektrofahrzeuge neu definieren kann.“
Dr. Zoe Lu, F&E-Direktorin bei EVE, schließt sich dieser Einschätzung an und betont, dass die Zelle technische Grenzen verschieben und die Erwartungen an die Elektrifizierung von Motorrädern neu formen könne.
Industrielle Produktion startet 2026
Mit der nun eingegangenen Partnerschaft wird EVE Energy 2026 mit den Vorbereitungen für die industrielle Großserienproduktion des 26120-Formats beginnen. Stark Future plant, die Technologie in seine kommenden Straßenplattformen zu integrieren – ein klares Signal für den Schritt über das Offroad-Segment hinaus, in dem das Flaggschiff-Modell VARG die Branche bereits in Aufruhr versetzt hat.
Wass ist überzeugt, dass dieses Projekt ein deutliches Signal an Batteriehersteller weltweit sendet:
„Die Motorradindustrie ist bereit für die Transformation. Wir warten nicht darauf, dass Innovation aus dem Automobilbereich zu uns herüber schwappt – wir gehen vorneweg.“
Eine neue Ära für leistungsstarke Elektromotorräder
Stark Future hat sich schnell zu einem der einflussreichsten Akteure im Bereich elektrischer Powersports entwickelt. Das 2020 gegründete Unternehmen hat mit der VARG bereits das leistungsstärkste Motocross-Bike aller Zeiten auf den Markt gebracht und verfolgt konsequent die Vision, Verbrennungsmotoren zu übertreffen und den Wandel der Branche hin zu nachhaltiger Technologie zu beschleunigen.
Mit der Einführung der 26120-Zelle und einer Fertigungsallianz mit einem der weltweit führenden Hersteller zylindrischer Batteriezellen positioniert sich Stark Future an der Spitze der nächsten Generation elektrischer Motorrad-Performance.
Über EVE Energy
EVE Energy wurde 2001 gegründet und ist an der Börse in Shenzhen notiert. Das Unternehmen ist ein weltweit führender Batteriehersteller. Im Jahr 2024 war EVE der größte Anbieter zylindrischer Batterien in China (1. national, 4. weltweit); die Auslieferungen seiner 18650-Zellen rangierten ebenfalls auf Platz 1 weltweit. Mit mehreren Gigafactories in China, Malaysia, den USA und Ungarn ist EVE heute ein globaler Vorreiter in Fertigung, Kooperation und Service und liefert Hochleistungsbatterien für den Weltmarkt.
Dieser Artikel erschien ursprünglich in Englischer Sprache bei unserem Medienpartner THEPACK.news. Das Original ist hier zu finden:
https://thepack.news/stark-future-signs-new-strategic-partnership-with-eve-energy/
1 Kommentare
Könnte für die Stark Älg und auch die fast baugleiche Royal Enfield Himalayan E (wenn sie den wirklich kommt) spannend werden. Ewig viel Akkukapazität ist zwar schön, aber ähnlich schnell laden zu können wie moderne E-Autos mit 800V Technik, macht E-Bikes massiv alltagstauglicher.
Bin sehr gespannt was 2026 da noch so kommt.