
7-kW-Fast-Charger: Stark geht bei der VARG einen eigenen Weg
Stark Future erweitert das Ladekonzept der VARG: Der neue 7-kW-Fast-Charger halbiert die Ladezeit und zeigt die Vorteile externer Ladelösungen.
Seit frühester Kindheit ist Remo auf zwei Rädern unterwegs. Mit 20 Jahren folgte der Einstieg in die Motorradwelt – seither mit ständig wechselnden Herstellern und Modellen. Sein erstes #SteckerBike, eine rote ZERO SR 13.0, legte er sich 2016 zu – ohne sie zuvor gesehen, angefasst oder Probe gefahren zu haben. Die Faszination und Fahrfreude für rein elektrisch betriebene Zweiräder sowie drei- und vierrädrige Leichtfahrzeuge (LEV) begleiten ihn bis heute.
Aus Mangel an Informationen und echten Erfahrungswerten gründete Remo 2016 seinen YouTube-Kanal „Zero Pionier“. Dort teilt er unterhaltsam, informativ und objektiv seine Erfahrungen aus dem Alltag mit E-Mobilität. Neben E-Motorrädern stehen auch LEV-Tests sowie Events regelmäßig im Fokus.
Seit 2025 widmet sich Remo als Redakteur besonders gern außergewöhnlichen Konzepten, den neuesten #SteckerBikes sowie Themen und Veranstaltungen rund um die Community – stets mit Faszination und Begeisterung, aber auch mit der Objektivität und Erfahrung aus einem Jahrzehnt elektrischer Mobilität.

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Charged zeigt mit der Ndara Indonesiens Ambitionen: Vom Rohstofflieferanten zum Hersteller moderner Elektromotorräder mit globalem Anspruch.

Magron Novus setzt bei E-Motorrädern auf induktives Laden. Die Technik verspricht vor allem Komfort, bleibt aber noch ohne Praxistest.

Zweiräder könnten den Verkehr ein den Städten effizienter machen. ACEM fordert mehr Aufmerksamkeit – doch bei der Elektrifizierung bleibt der Verband auffällig zurück.

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