Peugeot 103 – Retrocharme direkt aus den 70ern
Wenn ein Name wie „Peugeot 103“ fällt, wird es bei vielen (älteren) von uns sofort nostalgisch: Erinnerungen an Jugend, Freiheit und die ersten eigenen Fahrten auf zwei Rädern kommen hoch. Aber braucht es wirklich eine elektrische Version dieses Klassikers? Kann ein E-Roller die Seele eines legendären Mopeds einfangen? Wir haben uns die Fakten angeschaut – von der Geschichte bis zu den technischen Besonderheiten der neuen 103.
Peugeot – eine Traditionsmarke auf zwei Rädern
Peugeot Motocycles blickt auf über ein Jahrhundert Zweirad-Geschichte zurück. Angefangen bei Fahrrädern über klassische Mopeds bis hin zu modernen 125ern hat Peugeot Generationen von Fahrern begleitet. Die Marke steht für robuste Technik, Alltagstauglichkeit und ein unverwechselbares Design, das schon immer ein Stück französische Lebensart transportierte.
Die „originale“ Peugeot 103 mit Verbrennungsmotor, erstmals 1971 vorgestellt, war das ultimative Jugendmoped. Mit ihrem 50 ccm-Zweitaktmotor, Pedalantrieb und Keilriemen war sie unkompliziert, leicht zu reparieren und nahezu unzerstörbar. Für viele Jugendliche in Frankreich und ganz Europa war die 103 ein Symbol der Unabhängigkeit. Sie stand für Freiheit, Abenteuer und die Freude, selbstständig unterwegs zu sein – und genau dieses Lebensgefühl soll nun wiederbelebt werden.
Die neue Peugeot 103 – Retro trifft Elektro
Mehr als fünfzig Jahre später kehrt die 103 zurück – auf der EICMA 2025 wurde sie erstmals als elektrischer Roller präsentiert. Peugeot hat den Charme und die Linien des Klassikers bewahrt und gleichzeitig moderne Technik und Nachhaltigkeit integriert.
Leichter Aluminiumrahmen
Der neue 103 besitzt einen Aluminium-Monocoque-Rahmen, der besonders leicht und stabil ist. In der 125er-Version wiegt der Roller nur 103 kg, ein charmantes Detail und perfekt für den Stadtverkehr.
Fahrwerk & Schwingarm
Das Fahrwerk ist modern ausgelegt: Vorderrad und Hinterrad sorgen mit einer Kayaba-Telegabel (ähnlich wie Öhlins oder Showa )und einem progressiven Stoßdämpfer für Komfort und präzise Straßenlage. Die einseitige Schwinge ist nicht nur ein optisches Highlight, sondern reduziert das Gewicht und sorgt für die sofort erkennbare Silhouette des Rollers.
Antrieb & Akku
Die Peugeot 103 wird in zwei Varianten angeboten. Die L1e-Version hat eine 1,6-kWh-Batterie, die entnehmbar ist und rund 45 km Reichweite bietet. Die 125er-Version besitzt eine 2,2-kWh-Batterie, ebenfalls entnehmbar; die von uns geschätzte Reichweite liegt bei ca. 45–50 km. Die herausnehmbaren Akkus machen den Roller besonders alltagsfreundlich, da sie bequem in der Wohnung oder im Büro geladen werden können.
Display & Instrumente
Ein 5-Zoll-TFT-Display liefert alle wichtigen Informationen auf einen Blick und kombiniert modernes Handling mit dem klassischen Retro-Charme.
Zubehörpakete für Alltag & Komfort
Peugeot bietet zwei Zubehörpakete an: Das Protect Pack mit Windschutzscheibe, Beinabdeckung und Trittbrettern schützt vor Wind und Wetter – ideal für den Winter. Das Comfort Pack enthält einen Quad Lock Smartphonehalter, ein Givi-Topcase, eine Premium-Sitzbank und einen passenden Sitzbezug für längere Fahrten und zusätzlichen Komfort.
Nachhaltigkeit
Nachhaltigkeit ist ein zentraler Punkt der neuen 103. Peugeot setzt auf die Produktion in Frankreich, die Verwendung recycelter Materialien und eine reduzierte Teileanzahl, um Ressourcen zu sparen. Gleichzeitig bleibt der Roller dem Retro-Look des Originals treu, wodurch Nostalgie und moderne Elektromobilität auf beeindruckende Weise verschmelzen.
Die 103 soll ab Mitte 2026 verfügbar sein. Der Preis für beide Varianten steht aktuell noch nicht fest.
Die #SteckerBiker meinen
Retro ist in: Neben Simson, Suzuki und Honda setzt nun auch Peugeot auf einen alten Klassiker. Aber: die neue Peugeot 103 ist mehr als nur ein schicker Retro-Roller. Sie vereint Nostalgie, moderne Technik, Alltagstauglichkeit und nachhaltige Materialien. Wer den klassischen 103-Geist geliebt hat, wird auch die elektrische Version lieben: urbane Mobilität mit Herz – ein Stück Freiheit auf zwei Rädern, das mehr als fünfzig Jahre später sicher nicht nur Fans begeistern wird.