Äußerst kompaktes und leichtes, dreiphasiges Typ2-Ladekabel  für Fahrzeuge mit nur wenig Stauplatz (z.B. Motorräder). Das Kabel hat äußerst kurze Stecker, ist nur 2,50 lang und wiegt nur 1,3 kg. Damit ist es klein und leicht genug, auch in der Außentasche eines Rucksacks mitgeführt zu werden.

Obwohl offiziell nur für 11 kW ausgewiesen, sind die Kabelstärken und die internen Codierungen auf 20A pro Phase ausgelegt. Schutzkappen an beiden Seiten.

Die Bilder zeigen das Kabel im Staufach einer Zero SR/S, im Vergleich mit einem herkömmlichen Kabel im Staufach eines CE04 im linken Seitenfach einer DSR/X und im direkten Vergleich mit dem von Originalkabel von Zero.

Dieses Kabel ermöglicht das Laden mit 3P16A (max 3 Phasen á 4,2 KW = 12,6 kW) und ist besonders geeignet für:

• BMW CE04: 6,9 kW (bei dreiphasigem Laden)
• BTM Wildfire: 6,6 kW
• Rezon Bohemia: 6,6 kW
• Zero DS mit ChargeTank: 6,9 kW*
• Zero DSR mit ChargeTank 6,9 kW*
• Zero DSR/X: 6,6 kW
• Zero DSR/X mit ChargeTank: 11,2 kW*
• Zero S mit ChargeTank: 6,9 kW*
• Zero SR mit ChargeTank: 6,9 kW*
• Zero SR/F: 6,6 kW
• Zero SR/F mit ChargeTank: 11,2 kW*
• Zero SR/S: 6,6 kW
• Zero SR/S mit ChargeTank: 11,2 kW*

*Ladeleistung ist leicht eingeschränkt, Aufgrund der besseren Verstaubarkeit kann jedoch dieses Kabel eine gute Alternative zum „eigentlich besten“ Kabel darstellen