Mitmach-Projekt: #SteckerBiker-Community Kalender 2027
Die große Community-Aktion im Jahr 2026: Wir suchen die schönsten Fotos der Community: Mach mit, sende un s die schönsten Bilder Deines #SteckerBikes!
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THEPACK-Gründer Guy Salens zum Ergebnis des COP30-Gipfels in Belém
Guy Salens kritisiert COP30, fordert ein Ende fossiler Brennstoffe; THE PACK und SteckerBiker kämpfen unabhängig weiter für leichte E-Mobilität.
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kW und kWh – Watt kann da so schwer sein?
Locker erklärt: kW ist Leistung, kWh Energie. Warum kWh keine Geschwindigkeit ist, woher die Verwirrung kommt – mit Beispielen und Gummibärchen-Vergleich. Klar!
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e-Cannonball 2025 – #SteckerBiker bei der E-Auto-Rallye
e-Cannonball 2025: In NRW treffen E-Auto-Rallye und E-Motorräder aufeinander. #SteckerBiker trotzen Sturm, Regen und Ladepech – sammeln Punkte, wachsen im Team.
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Urlaubsfahrt zum Fombeton: 2600 km mit der Zero DSR/X
2600-km-Reise mit der Zero DSR/X nach Fombeton: über Pässe, Regen und Ladepannen zu Genussrouten, Hangartalk und Seeidylle. Fazit: E-Moped macht richtig Laune!!
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Ca. 30 Pässe, 80.000 Höhenmeter, 2500km; 8 Tage, elektrisch: Wie geht das?
2.500-km Alpen-Riviera-Toskana elektrisch: 30 Pässe in einer Woche, Sonne, Regen und viele ungeplante Kontakte.
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Irrweg AC-Typ2-Ladung – oder: die späte Einsicht
AC-Laden ist ein Irrweg: teuer, schwer, langsam. Für Langstrecke ist CCS die Lösung - einfacher in der Handhabung, kürzere Ladezeit, mehr Fahrzeit.
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PaceRace 2025: Moll und Dur in Brandenburg
Erlebnisbericht zum PaceRace 2025 in Brandenburg: clevere Routenplanung, Fotopunkte statt Fähr-Tricks, Laden unterwegs – viel Landschaft, Teamspirit und Spaß.
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Reisen mit der Zero DSR/X: sechs Tage Alpen & Aostatal
Reisen mit dem Elektromotorrad (Zero DSR/X) ist möglich und macht mehr Spaß wie mit jedem Verbrenner #nonoise.
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Charge- oder PowerTank: Ladeleistung oder Reichweite?
PowerTank oder ChargeTank? Zero-Fahrer stehen vor der Wahl zwischen mehr Reichweite oder kürzeren Ladezeiten – je nach Fahrprofil kann beides sinnvoll sein.
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