Beschreibung
Die FSTX-Plattform von Zero Motorcycles (DS, DSR und DSR/X der 3. Generation) besitzt im Serienzustand ein üppiges, 20 Liter fassendes Staufach in der Tankattrappe. Leider schrumpft das Staufach auf etwa anderthalb Liter. Die sind noch dazu ungünstig aufgeteilt, da Zero Motorcycles sich aus irgend einem Grunde entschlossen haben, die USB-Anschlüsse auf einem in der sonst nutzbaren Fläche platziertem Podest zu positionieren.
Mit dem SteckerBiker-Staufach lösen wir dieses Problem, indem wir die USD-Anschlüsse auf die Seite verlegen. Und nebenher nutzen wir noch etwas von dem toten Raum in Richtung Ladeport. Alles in allem wächst das Volumen um etwa 25-30%, Zwobau das wirklich nutzbare Volumen aufgrund des verlegten USB-Anschlusses gefühlt um 40-50% zulegt.
Jetzt passt ohne Probleme ein 11-kW-SteckerBiker-Ladekabel in das Staufach. Oder, wie auf einem anderen der Bilde zu sehen: gleichzeitig eine Drohne mit Zusatzakkus, ein großes Brillenetui, ein Portemonaie, ein Dutzend Ladekarten, das Scheinwerfer-Einstellwerkzeug und eine Packung Taschentücher.
Für die Montage muss die Verkleidung entfernt werden. Hierfür sind ein T15 und ein T25 Torx-Schlüssel erforderlich, sowie ein Kreuzschraubendreher. Die genaue Anleitung findet Ihr schriftlich und bebildert in den Dokumenten. Oder hier als Video: https://youtu.be/dpogqitLnNE
Wer einen 3D-Drucker besitzt, und das Staufach selbst ausdrucken möchte, für den werden wir demnächst auch die STL-Datei anbieten.
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